به عنوان یک تامین کننده در صنعت کار تعمیر و نگهداری موتور، من از نزدیک دیدم که تعمیر و نگهداری مربوط به ترمز - سیستم - برای سیستم های ترمز موتور چقدر مهم است. در این وبلاگ، جنبه های کلیدی ترمز - نگهداری سیستم در کار موتور را شرح خواهم داد.
1. بازرسی های منظم
اول از همه، بازرسی های منظم شامل نان و کره تعمیر و نگهداری سیستم ترمز است. شما نمی توانید فقط اجازه دهید همه چیز از بین برود و به بهترین ها امیدوار باشید. هر چند وقت یکبار باید به اجزای ترمز دقت کنید.
لنت های ترمز را چک کنید. این بچههای کوچولو هر بار که ترمز میکنی، کتک میزنند. با گذشت زمان، آنها فرسوده می شوند. اگر آنها بیش از حد نازک شوند، نمی توانند روتورهای ترمز را به طور موثر در دست بگیرند، که می تواند منجر به فواصل توقف طولانی تر و حتی خرابی ترمز شود. یک بازرسی بصری ساده می تواند به شما بگوید که آیا آنها به پایان عمر خود نزدیک می شوند یا خیر. معمولاً می توانید ضخامت لنت ترمز را از طریق چرخ ها مشاهده کنید. اگر ضخامت آنها کمتر از یک چهارم اینچ است، احتمالاً زمان تعویض آنها فرا رسیده است.
روتورهای ترمز یکی دیگر از بخش های مهم برای بازرسی هستند. روتورها می توانند در طول زمان شیارها را ایجاد کنند. روتورهای تاب برداشته می توانند هنگام پا گذاشتن روی ترمز باعث ایجاد احساس ضربان شوند. روتورهای شیاردار می توانند سطح تماس بین لنت ترمز و روتورها را کاهش دهند که به معنای قدرت ترمز کمتر است. برای اندازه گیری ضخامت روتورها می توانید از یک میکرومتر استفاده کنید. اگر آنها کمتر از حداقل ضخامت توصیه شده سازنده هستند، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
خطوط ترمز را فراموش نکنید. اینها لوله هایی هستند که مایع ترمز را از سیلندر اصلی به ترمزهای هر چرخ منتقل می کنند. خطوط ترمز می توانند خورده شوند یا نشت ایجاد کنند. نشتی در خطوط ترمز می تواند باعث از بین رفتن روغن ترمز شود که باعث کاهش کارایی ترمزهای شما می شود. می توانید به دنبال نشانه هایی از خوردگی یا نقاط مرطوب در اطراف خطوط ترمز باشید. اگر مشکوک به نشتی هستید، بهتر است فورا آن را بررسی کنید.
2. تعمیر و نگهداری مایع ترمز
روغن ترمز مانند رگ حیاتی سیستم ترمز شماست. این نیروی را از پای شما روی پدال ترمز به ترمزهای روی چرخ ها منتقل می کند. با گذشت زمان، روغن ترمز می تواند رطوبت هوا را جذب کند. رطوبت در روغن ترمز می تواند نقطه جوش آن را کاهش دهد. هنگامی که روغن ترمز به جوش می آید، به بخار تبدیل می شود و بخار تراکم پذیر است. این بدان معنی است که وقتی روی پدال ترمز می گذارید، به جای اینکه نیرو به ترمزها منتقل شود، بخار فقط فشرده می شود و ترمزهای شما به خوبی کار نمی کنند.
شما باید سطح روغن ترمز را به طور مرتب چک کنید. مخزن روغن ترمز معمولاً در نزدیکی دیوار آتش در سمت راننده محفظه موتور قرار دارد. معمولاً در کنار مخزن علامت هایی وجود دارد که حداقل و حداکثر سطوح را نشان می دهد. اگر سطح مایع پایین باشد، می تواند نشانه نشتی در سیستم ترمز باشد.
همچنین بهتر است روغن ترمز را هر چند سال یکبار شستشو دهید. شستشوی روغن ترمز شامل حذف تمام روغن ترمز قدیمی از سیستم و جایگزینی آن با مایع تازه است. این به خلاص شدن از شر هر گونه رطوبت و آلودگی که ممکن است در مایع انباشته شده باشد کمک می کند.
3. تعمیر و نگهداری کولیس
کالیپرهای ترمز قطعاتی هستند که لنت های ترمز را روی روتورها فشار می دهند تا اصطکاک ایجاد کنند و سرعت خودرو را کاهش دهند. تعمیر و نگهداری کولیس اغلب نادیده گرفته می شود، اما واقعاً مهم است.
کولیس ها می توانند به مرور زمان بچسبند یا ببندند. یک کالیپر گیر کرده می تواند باعث ترمز ناهموار شود، به این معنی که ممکن است یک چرخ سخت تر از دیگری ترمز کند. این می تواند منجر به سایش زودرس لنت ترمز و روتور روی چرخ آسیب دیده شود. اگر بعد از رانندگی متوجه شدید که یکی از چرخ ها نسبت به بقیه داغ تر است یا بوی سوختگی از یکی از چرخ ها به مشام می رسد، می توانید متوجه شوید که کولیس گیر کرده است.
برای جلوگیری از چسبیدن کولیس ها می توانید لام های کولیس را روغن کاری کنید. کشویی های کالیپر قطعاتی هستند که به کالیپر اجازه می دهند با سایش لنت ترمز به جلو و عقب حرکت کند. روغن کاری اسلایدها به حرکت روان آنها کمک می کند. برای این کار باید از روان کننده ترمز با دمای بالا استفاده کنید.
4. تنظیم اجزای ترمز
برخی از سیستم های ترمز نیاز به تنظیم دوره ای دارند. به عنوان مثال، در برخی از سیستمهای ترمز درام، کفشهای ترمز باید هنگام سایش تنظیم شوند. اگر کفش های ترمز به درستی تنظیم نشده باشند، ممکن است ترمزها به خوبی کار نکنند.
فرآیند تنظیم معمولاً شامل چرخاندن یک پیچ تنظیم برای نزدیکتر کردن کفشکهای ترمز به درام است. معمولاً می توانید پیچ تنظیم را از طریق سوراخی در صفحه پشتی ترمز درام پیدا کنید. برای چرخاندن پیچ به ابزار خاصی نیاز دارید.
در سیستم های ترمز دیسکی، ترمزها معمولاً خود تنظیم می شوند. با این حال، در برخی موارد، ممکن است نیاز به تنظیم ترمز دستی داشته باشید. ترمز دستی سیستمی جدا از ترمزهای اصلی است. برای نگه داشتن وسیله نقلیه در جای خود در هنگام پارک استفاده می شود. اگر ترمز دستی به درستی تنظیم نشده باشد، ممکن است خودرو را محکم نگه ندارد.
5. اهمیت استفاده از قطعات با کیفیت
هنگامی که صحبت از تعمیر و نگهداری سیستم ترمز می شود، استفاده از قطعات با کیفیت بسیار مهم است. لنت ترمز، روتور یا کالیپر ارزان یا بی کیفیت ممکن است در ابتدا چیز خوبی به نظر برسند، اما ممکن است در دراز مدت هزینه بیشتری را برای شما به همراه داشته باشند.
لنتهای ترمز با کیفیت پایین ممکن است سریعتر فرسوده شوند، به این معنی که باید آنها را بیشتر تعویض کنید. آنها همچنین ممکن است گرد و غبار بیشتری تولید کنند که می تواند چرخ های شما را کثیف به نظر برساند. روتورهای با کیفیت پایین ممکن است به راحتی شیارها را منحرف یا ایجاد کنند که این امر باعث کاهش عملکرد ترمز شما می شود.
در شرکت ما فقط از قطعات با کیفیت بالا در تعمیر و نگهداری موتور استفاده می کنیم. ما درک می کنیم که ایمنی وسیله نقلیه شما به قابلیت اطمینان سیستم ترمز شما بستگی دارد. به همین دلیل است که ما قطعات خود را از سازندگان قابل اعتمادی که سابقه تولید قطعات ترمز با کیفیت بالا دارند، تهیه می کنیم.
صنعت - خدمات مرتبط
اگر با لوکوموتیوهای دیزلی سر و کار دارید، ما طیف وسیعی از خدمات را نیز ارائه می دهیم. برایتعمیر وسط لوکوموتیو دیزل، ما می توانیم بررسی های عمیق و تعمیرات لازم را انجام دهیم تا لوکوموتیو شما به خوبی کار کند. ماتعمیرات اساسی لوکوموتیو دیزلسرویس یک راه حل جامع است که شامل خراب کردن و بازسازی کامل موتور و سیستم ترمز لوکوموتیو است. و برای مسائل جزئی، ماتعمیرات جزئی لوکوموتیو دیزلخدمات می تواند به سرعت مشکلات را برطرف کند تا زمان خرابی را به حداقل برساند.
برای تهیه تماس بگیرید
اگر به تعمیر و نگهداری موتور نیاز دارید، به خصوص در مورد تعمیر و نگهداری مربوط به سیستم ترمز، دریغ نکنید. ما اینجا هستیم تا بهترین خدمات را به شما ارائه دهیم و ایمنی و قابلیت اطمینان سیستم های ترمز موتور شما را تضمین کنیم. چه یک وسیله نقلیه کوچک یا یک لوکوموتیو دیزلی بزرگ داشته باشید، ما تخصص و منابع لازم برای رسیدگی به آن را داریم.
مراجع
- مبانی سیستم ترمز، مرکز آموزش خودرو
- راهنمای تعمیر و نگهداری لوکوموتیو دیزل، انتشارات استاندارد صنعت
