سلام! من از یک تأمین کننده تعمیرات اساسی DF4B Bogie هستم ، و امروز می خواهم در مورد روشهای نگهداری محورها در یک بوگی DF4B پس از تعمیرات اساسی صحبت کنم.
بنابراین ، اول از همه ، شما باید بدانید که چرا نگهداری محور بسیار مهم است. محورهای موجود در یک bogie df4b مانند ستون فقرات کل سیستم هستند. آنها در حین عملکرد لوکوموتیو دارای یک تن وزن و استرس هستند. پس از تعمیرات اساسی ، تعمیر و نگهداری مناسب ، ایمنی و قابلیت اطمینان لوکوموتیو را تضمین می کند ، که برای تجارت حمل و نقل راه آهن بسیار مهم است.
1. بازرسی بصری
اولین قدم در فرآیند نگهداری ، بازرسی کامل بصری است. این مانند دادن یک بار به محورها است - برای مشاهده هرگونه مسئله آشکار. ما ترک ها ، غرق ها یا هرگونه علائم سایش و پارگی را بررسی می کنیم. ترک ها یک چیز بزرگ هستند - نه ، زیرا در صورت عدم تشخیص زود هنگام می توانند منجر به خرابی فاجعه بار شوند. ممکن است در ابتدا خندق ها به نظر برسند ، اما می توانند باعث توزیع استرس ناهموار در محور شوند ، که این امر همچنین می تواند منجر به مشکلات موجود در خط شود.
ما از نورپردازی با کیفیت استفاده می کنیم تا مطمئن شویم که چیزی را از دست نمی دهیم. بعضی اوقات ، ترک های کوچک قابل مشاهده است ، بنابراین حتی ممکن است در بعضی موارد از عینک های بزرگنمایی استفاده کنیم. و ما هر قسمت از محور را از انتهای تا وسط بررسی می کنیم و به دنبال هرگونه بی نظمی هستیم.
2. اندازه گیری بعدی
پس از بازرسی بصری ، زمان اندازه گیری ابعادی است. محورها برای عملکرد صحیح باید در تحمل اندازه خاصی باشند. ما برای اندازه گیری قطر ، طول و سایر ابعاد مهم محور از ابزارهای اندازه گیری دقیق مانند کالیپر و میکرومتر استفاده می کنیم.
اگر محور از تحمل خارج شود ، می تواند بر تناسب سایر اجزای موجود در بوگی تأثیر بگذارد. به عنوان مثال ، اگر قطر خیلی بزرگ باشد ، ممکن است به درستی در یاتاقان ها قرار نگیرد ، که می تواند باعث اصطکاک و گرما بیش از حد شود. از طرف دیگر ، اگر خیلی کوچک باشد ، می تواند در سیستم بازی شود و منجر به ارتعاشات و آسیب های احتمالی شود.
3. آزمایش غیر مخرب
آزمایش غیر مخرب (NDT) بخش مهمی از روند نگهداری است. این راهی برای بررسی نقص داخلی در محور بدون آسیب رساندن به آن است. چند روش مختلف وجود دارد که ما از آنها استفاده می کنیم ، مانند آزمایش اولتراسونیک و آزمایش ذرات مغناطیسی.
آزمایش اولتراسونیک از امواج صوتی فرکانس بالا برای تشخیص نقص داخلی در محور استفاده می کند. امواج صوتی از طریق محور ارسال می شوند و هرگونه نقص باعث می شود که امواج متفاوت به عقب برگردند ، که می تواند توسط یک دستگاه خاص تشخیص داده شود.
از آزمایش ذرات مغناطیسی برای تشخیص سطح و نقص سطح نزدیک استفاده می شود. ما یک میدان مغناطیسی را روی محور اعمال می کنیم و سپس ذرات مغناطیسی را روی آن می پاشیم. در صورت وجود هرگونه نقص ، ذرات مغناطیسی به منطقه جذب می شوند و این نقص را قابل مشاهده می کند.
4. تمیز کردن و روغن کاری
پس از انجام تمام آزمایشات ، وقت آن است که محورها را تمیز کنید. تمیز کردن برای از بین بردن هرگونه خاک ، زباله یا روان کننده قدیمی که ممکن است روی محور انباشته شده باشد ، ضروری است. ما از مواد و برس های تمیز کننده تخصصی استفاده می کنیم تا محورها خوب و تمیز شویم.
پس از تمیز کردن ، روغن کاری مناسب مهم است. روغن کاری اصطکاک بین محور و سایر اجزای مانند یاتاقان ها را کاهش می دهد. همچنین به جلوگیری از خوردگی و سایش کمک می کند. ما از روان کننده های با کیفیت بالا استفاده می کنیم که به طور خاص برای شرایطی که لوکوموتیو در آن کار می کند ، طراحی شده اند.
5. بازرسی و جایگزینی تحمل
یاتاقان هایی که محورها روی آن اجرا می شوند نیز بخش مهمی از سیستم هستند. ما یاتاقان های مربوط به سایش ، آسیب یا هرگونه نشانه گرمای بیش از حد را بازرسی می کنیم. اگر یاتاقان ها فرسوده یا آسیب دیده باشند ، باید تعویض شوند.
تعویض یاتاقان ها یک فرآیند ظریف است. ما باید اطمینان حاصل کنیم که آنها به درستی نصب شده اند ، با مقدار مناسب بار. نصب نادرست می تواند منجر به خرابی تحمل زودرس شود که می تواند مشکلات جدی برای لوکوموتیو ایجاد کند.
6. بررسی تراز
تراز محور یکی دیگر از جنبه های مهم نگهداری است. برای اطمینان از عملکرد صاف ، محورها باید به درستی در داخل بوگی تراز شوند. ما از ابزارهای تراز برای بررسی موقعیت محورها نسبت به یکدیگر و سایر اجزای موجود در بوگی استفاده می کنیم.
اگر محورها نادرست باشند ، می تواند باعث سایش ناهموار بر روی چرخ ها و سایر قطعات و همچنین ارتعاشات و افزایش مصرف سوخت شود. تصحیح تراز ممکن است شامل تنظیم موقعیت محورها یا سایر اجزای موجود در بوگی باشد.
7. مستندات
در طول فرآیند نگهداری ، مستندات مفصلی را نگه می داریم. این شامل سوابق بازرسی بصری ، اندازه گیری های بعدی ، نتایج NDT و هرگونه تعمیرات یا تعویض انجام شده است. مستندات به دلایل مختلف مهم است.
اول ، تاریخچه نگهداری محور را ارائه می دهد ، که می تواند برای مرجع آینده مفید باشد. دوم ، اغلب توسط مقامات نظارتی مورد نیاز است. و سوم ، در صورت بروز هرگونه مشکلی در آینده می تواند به عیب یابی کمک کند.
8. آزمایش و راه اندازی
پس از انجام تمام کارهای تعمیر و نگهداری ، محورها و بوگی به عنوان یک کل نیاز به آزمایش دارند. ما یک سری آزمایشات را اجرا می کنیم تا مطمئن شویم که همه چیز به درستی کار می کند. این ممکن است شامل اجرای bogie در یک پایه آزمایشی برای بررسی ارتعاشات ، سر و صدا و عملکرد مناسب همه مؤلفه ها باشد.
پس از موفقیت آمیز ، Bogie آماده راه اندازی است. این بدان معنی است که می توان آن را روی لوکوموتیو دوباره نصب کرد و دوباره به خدمت گرفت.
اکنون ، اگر در بازار هستیدترمیم جزئی لوکوموتیو دیزلباتعمیرات اساسی لوکوموتیو دیزل، یاترمیم میانی لوکوموتیو دیزل، ما تخصص و تجربه ای را برای رسیدگی به آن بدست آورده ایم. تیم ما از تکنسین های ماهر می دانند که چگونه می توانند از باتلاق ها و محورهای DF4B خود مراقبت کنند ، و اطمینان حاصل می کنند که آنها در سطح بالایی قرار دارند.
اگر به خدمات ما علاقه دارید ، دریغ نکنید که برای بحث تهیه تهیه کنید. ما همیشه خوشحالیم که در مورد اینکه چگونه می توانیم نیازهای شما را برآورده کنیم و لوکوموتیوهای شما را به راحتی انجام دهیم صحبت می کنیم.
منابع
- کتابچه های نگهداری محور راه آهن
- استانداردهای صنعت برای تعمیرات اساسی لوکوموتیو
